Σε γενικές γραμμές, ξεκινήστε τοφυγοκεντρική αντλία, σύμφωνα με τις προδιαγραφές θα πρέπει πρώτα να γεμίσει ο θάλαμος της αντλίας με μέσο, να κλείσει η βαλβίδα εξόδου και μετά να ανοίξει τοαντλία, ο σκοπός είναι: από τη μία πλευρά για να αποφευχθεί η έναρξη του ρεύματος είναι πολύ μεγάλη ζημιά στον κινητήρα?Από την άλλη πλευρά, αποτρέψτε τη στιγμιαία απώλεια πίεσης μετά την εκκίνηση τουαντλία, έχοντας ως αποτέλεσμααντλίαΣΠΗΛΑΙΩΣΗ.Αλλά πολλά προβλήματα δεν μπορούν να γενικευτούν!
Για χαμηλή ροή και χαμηλή κεφαλήγοβάκια, το κλείσιμο ή το μη κλείσιμο της βαλβίδας εξόδου δεν αποτελεί πρόβλημα.
Για μεγάλαγοβάκια, η έξοδος συχνά ανοίγει ελαφρά για να αποφευχθεί η διαφορά πίεσης μεταξύ του μπροστινού και του πίσω μέρους της βαλβίδας μετά την εκκίνηση και η βαλβίδα εξόδου δεν ανοίγει εύκολα, επομένως το άνοιγμα της βαλβίδας εξόδου ανοίγει ελαφρώς.
Μερικοίφυγοκεντρικές αντλίεςθα ανοίξει ελαφρώς τη βαλβίδα εξόδου λόγω προθέρμανσης και άλλων αναγκών.
Εάν είναι με αναρρόφηση, για να κλείσετε πλήρως τη βαλβίδα εξόδου και μετά ανοίξτε τη βαλβίδα (όχι αντλία αυτόματης αναρρόφησης), αλλά ανοίξτε και τη βαλβίδα εξαγωγής της αντλίας.
Για ορισμένες ειδικές συνθήκες, η βαλβίδα εξόδου δεν μπορεί να ανοίξει, για παράδειγμα, υγρό προπυλένιο, εάν η βαλβίδα εξόδου ανοίξει πρώτα, το προπυλένιο εξατμίζεται, η αντλία δεν θα μπορεί να ασκήσει πίεση, επομένως πρέπει πρώτα να κλείσει, να αντλήσει και στη συνέχεια ανοίξτε γρήγορα τη βαλβίδα εξόδου.
Οι παραπάνω είναι φυγοκεντρικές αντλίες.Για άλλους τύπους αντλιών, η κατάσταση έχει ως εξής:
1. Χαρακτηριστικά εκκίνησης μεγάλης ροής εκκίνησης αντλίας αξονικής ροής-πλήρως ανοιχτής βαλβίδας
Η ισχύς του άξονα της αξονικής ροήςαντλίαείναι η μεγαλύτερη στην κατάσταση μηδενικής ροής, η οποία είναι 140 % ~ 200 % της ονομαστικής ισχύος του άξονα, και η ισχύς είναι η μικρότερη στην κατάσταση μέγιστης ροής.Επομένως, για να ελαχιστοποιηθεί το ρεύμα εκκίνησης, τα χαρακτηριστικά εκκίνησης της ισχύος του άξονα θα πρέπει να είναι η εκκίνηση μεγάλης ροής (δηλαδή, η εκκίνηση της βαλβίδας πλήρως ανοιχτή).
2. Χαρακτηριστικά εκκίνησης εκκίνησης αντλίας μικτής ροής-πλήρως ανοιχτής βαλβίδας
Η ισχύς του άξονα της μικτής ροήςαντλίασε κατάσταση μηδενικής ροής είναι μεταξύ των δύο παραπάνωγοβάκια, που είναι 100 % ~ 130 % της ονομαστικής ισχύος.Επομένως, τα χαρακτηριστικά εκκίνησης της αντλίας μικτής ροής θα πρέπει επίσης να είναι μεταξύ των παραπάνω δύογοβάκια, και είναι καλύτερα να ξεκινήσετε με πλήρες άνοιγμα της βαλβίδας.
3. Χαρακτηριστικά εκκίνησης εκκίνησης αντλίας vortex-πλήρως ανοιχτής βαλβίδας
Η ισχύς του άξονα της δίνηςαντλίαείναι η μεγαλύτερη σε κατάσταση μηδενικής ροής, η οποία είναι 130 % ~ 190 % της ονομαστικής ισχύος άξονα.Επομένως, παρόμοια με την αξονική ροήαντλία, τα χαρακτηριστικά εκκίνησης της αντλίας vortex θα πρέπει να είναι εκκίνηση μεγάλης ροής (δηλαδή πλήρης εκκίνηση βαλβίδας).
Ώρα δημοσίευσης: Φεβ-20-2023